原标题：法国海军：戴高乐号航母在亚太遇到40艘中国军舰和山东舰炒股配资开户
文 观察者网 王世纯
在亚太晃悠一圈以后，法国“戴高乐”号航母舰长日前谈及了他们在“克莱蒙梭-25”（CLEMENCEAU 25）行动中的一些见闻。
据英国海事新闻网（Naval News）网站7月20日报道称，法国海军军官评论了法国海军戴高乐号航母打击群进行“克莱蒙梭-25”环球航行中遇到的一些见闻。法国海军表示，在东地中海，他们遭遇到的俄军苏-35战斗机飞越、在阿拉伯海他们遭遇也门胡塞武装开火威胁、在印太地区先后遇到中国海军40艘舰艇，并在南海偶遇中国海军山东舰航母战斗群。
法国海军表示，中国海军没有向戴高乐战斗群发布警告通讯，但这位法国军官自吹自擂称，中国与法国之间之所以没有发生对抗，那是因为法国海军戴高乐号航母战斗群“代表着庞大的力量”。
戴高乐号航母4月24日返回土伦港
包括法国海军司令在内的法国海军军官团7月19日向媒体介绍了“克莱蒙梭-25”的任务细节。去年12月，以法国海军戴高乐号航空母舰（Charles de Gaulle R91），三艘护卫舰艇与一艘补给舰组成的打击群从法国土伦港出发，执行为期5个多月印太部署任务，目的的是所谓的维护“自由航行”。部署期间。法国海军对菲律宾和日本等多个亚洲国家港口进行“历史性访问”，并与亚太多个国家举行军演。
在“克莱蒙梭-25号”任务期间，法国海军戴高乐号航母战斗群部署到远东太平洋地区，这是自1960年以来法国海军第一次进行远东航母部署。这次演习还有一个小小的插曲：由于法国海军对戴高乐号航母上是否搭载核武器持模棱两可的态度，日本以“无核原则”为理由拒绝让法国停靠冲绳。
法国海军表示，戴高乐号航母战斗群不仅仅是礼节性的部署，而是肩负着一项使命：重申法国在其拥有国家利益的领域的存在，并坚定外交承诺。
法国海军表示，在“克莱蒙梭-25”行动中，戴高乐号航母在东地中海附近被叙利亚赫梅明军事基地的俄军苏-35战斗机飞越。之后他们小心翼翼穿越被也门胡塞武装威胁的红海，进入阿拉伯海和印太海域。
之后在印太地区，戴高乐号受到了中国海军的“欢迎”。
法国海军表示，戴高乐号航母战斗群一进入吕宋海峡，就被中国海军跟踪了，特别是一艘中国海军054A型护卫舰。一名法国高级军官解释说：“在相当于地中海四分之三的海域上，有30到40艘中国海军大型军舰，这是非常大的舰艇数量……但我们已经为任何事情做好了准备”！
法国军官团还表示，法国海军戴高乐号航母战斗群在南海期间，还遇到了中国航母山东舰。不过随后这位海军自吹自擂称，中国与法国之间，没有发生对抗，那是因为法国海军戴高乐号航母战斗群代表着庞大的力量”。
图为山东舰（视频截图）
不过他同时表示，中国海军没有向法国海军戴高乐号航母战斗群发出任何警告通信，因为中国海军对美国人的反应和对法国海军的反应可能有所不同。
尽管自吹自擂，法国海军倒是透露了戴高乐号相对老实的原因，他表示，没有法国海军船只通过台湾海峡，法国海军护卫舰和补给油轮停靠在琉球群岛并远离台岛，因为“当时我们认为穿越台湾海峡没有用”。但法国海军一艘护卫舰在几个月前就已经这样做了”。
对于戴高乐号航母来亚太部署，我国防部此前回应称，亚太地区需要的是和平与繁荣，而不是紧张与对抗，有关国家间的军事合作应有利于地区的和平稳定，而不是炫耀武力，制造紧张。
延伸阅读
17日下午，众多媒体集中发布了中国首艘国产航母山东舰起降保障中队的典型事迹，首次披露山东舰入列5年来，保障多种型号、近万架次的舰载机安全起降，实现战机出动率持续增长。接受《环球时报》记者采访的军事专家17日表示，从山东舰起降保障中队的事迹中可以感受到山东舰整体作战能力不断增强，完全能够担负起远海海上防御作战任务。
媒体文章重点介绍山东舰起降保障中队官兵深耕保障一线、集智创新攻关，不断触摸和突破航母战斗力上限。
2024年8月，山东舰起降保障中队起飞助理引导歼-15DH舰载战斗机进入起飞位
山东舰于2019年12月17日正式入列中国人民解放军海军。从2012年11月23日歼-15“飞鲨”舰载战斗机在辽宁舰航母上首次着舰起飞，到山东舰不断刷新保障舰载机连续起降最大架次纪录，起降保障中队的官兵是历史的见证者，也是历史的创造者。
如果说，舰载机是航母战斗力的“尖刀”，那么舰载机出动率则决定了刀刃的硬度和强度。该中队作为连接舰载机和航母的关键环节，是全舰战斗能量释放的必要一环。该中队从上万次训练数据中摸索规律，在数千次放飞中优化保障流程，他们能实现短时间内同时保障多种型号的舰载机安全起降。“中国军号”在文章中表示，“飞鲨”的出动速度越来越快，规模越来越大，频次越来越高，出动率成倍增长。
军事专家张军社17日接受《环球时报》记者采访时表示，舰载机放飞速度越来越快，说明山东舰的舰载机部队已实现舰、机、人的高度融合。“战时航母舰载机放飞速度加快，舰载机升空应战时间更短，这无形中提高了航母编队的作战能力。”
“人民海军”微信公众号发布的文章则描述了一个细节：日前，山东舰在远海执行双航母编队训练任务时，1架外国军机企图对编队进行抵近滋扰，该中队以最快速度紧急保障战机升空应对，外机知难而退。
“央视军事”在报道中也提到了那次训练期间，外军舰机多次抵近侦察、跟踪监视。一次深夜，该中队官兵完成舰载战斗机起飞保障任务，专业稳妥处置应对。舰上一位人员表示，“我们具备全天候应对的能力，不论我当时处于什么状态，只要他敢过来，我们就有能力把飞机放出去应对。”
对此，张军社分析说，山东舰舰载战斗机能够快速起飞应对空中不明飞机并快速处置，表明航母编队作战和应急处置能力强，也说明航母编队指挥人员、飞行员以及飞机经受住了考验，舰、机、人融合程度更高，能完全适应海上作战及处置突发事件、应急作战的需要。值得注意的是，这些起降任务实际上是全天候起降保障，包括夜间飞行保障以及在恶劣气象条件下起降，“这说明航母编队的侦察预警、指挥控制以及飞机应急作战能力都有很大提高，航母舰载机实现了全天候作战，航母整体作战能力不断增强，完全能够担负起远海海上防御作战任务。”张军社表示。
此外，报道中还提及，这些年，海军山东舰起降保障中队，保障多种型号、近万架次的舰载机安全起降，实现战机出动率持续增长，不断刷新中国航母战斗力指标纪录。
“多种型号”“近万架次舰载机安全起降”透露出怎样的信息？对此，张军社分析称，这些机型包括歼-15战斗机和最新曝光的歼-15T弹射型战斗机以及搜救直升机、预警直升机、运输直升机等。
对于“近万架次”舰载机安全起降，张军社认为，这个数字是意料之中的，也对外表明了山东舰的战斗力。
张军社举例称，去年7月，山东舰航母编队在西太平洋海域训练期间，日本海上自卫队曾对山东舰进行密切跟踪。据日本方面发布的数据，山东舰在7天内完成380架次舰载机起降，日均起降54.3架次，其中歼-15舰载战斗机起降240架次，舰载直升机起降140架次，起降出动效率非常高，这足以满足一场中高烈度局部战争海上作战的需要。
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